物联网时代催生的智能交通时代来了 9月24日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部部长李小鹏、副部长戴东昌，国家铁路局副局长于春孝，中国民航局副局长董志毅，国家邮政局副局长戴应军在会上介绍了《交通强国建设纲要》的有关要点。
10月初，交通运输部启动了交通强国建设试点工作，河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市成为第一批交通强国建设试点。
10月1日起，天津41个路口率先启用基于电子标识的公交信号优先系统。此前，天津全市已有8000余辆公交车安装电子标识，通过电子标识系统为信号灯合理配时提供信息，预计将使公交车平均效率提升10%。
烟台交警利用为了有效减少绿灯空放的现象，采用了感应式绿波控制，通过路口车辆检测器实时检测流量变化，自动调整信号灯的时长，最大限度减少路口停车延误，又不破坏绿波协调。并且能和附近三至四个路口的信号灯形成协同，形成感应式绿波控制，保障市民通行。
由此可以看出，我国5G及芯片的发展，未来交通信号交标志牌也会慢慢发生改变！
